嗯...最近好像蠻多人開始換電動車的，但煩惱也跟著來了。以前是怕沒油，現在是怕沒電，那個什麼「里程焦慮」...我記得看過文章說，這名詞1997年就有了，天啊，快三十年前的詞現在還在用。 這感覺就像手機，以前出門怕沒電，現在人手一顆行動電源，好像安心多了。 電動車...是不是也需要一個「行動電源」的概念？
聊到這個，就不能不說充電這件事。公共充電站越來越多是沒錯，但有時候就是...懶得特地開過去。尤其對我這種能在家解決就不想出門的人來說，在家充電聽起來最理想。但問題又來了，不是每個人家裡都能順利裝那個又大又快的充電樁。
所以...這東西到底是在幹嘛的？
我們今天不聊那種動不動就要幾十萬、還要跟管委會開會開半天的大型充電樁。我想聊的是比較「輔助」性質的東西，大概分兩種。
第一種，就是在家裡車位裝一個比較簡易的AC慢充樁。你可以想像成一個固定在牆上的大插座，功率沒那麼猛爆，但睡一覺起來車子電也滿了。 第二種，是所謂的「隨車充電器」，或叫旅行用充電器。它長得就像一條比較粗壯的筆電充電線，一頭插車子，另一頭...插一般牆壁上的插座就行。很方便，但充電速度嘛...就是佛系充電。
這兩種，我覺得才是大部分普通人，在還沒下定決心花大錢裝快充之前，會先考慮的選項。
家裡有個樁，真的比較香？
老實說，如果條件允許，我個人是偏向在家裡裝一個固定充電樁的。那個感覺很不一樣，回家停車，順手把槍插上，隔天出門就是滿電，完全不用去想電量問題。這大概是解決里程焦慮最直接的辦法了。
但...就是這個「但」。住在社區大樓的，這就是惡夢的開始。你得先過管委會那關。 根據台灣的《公寓大廈管理條例》，因為安裝會動到牆壁、樓地板這些「共用部分」，所以一定要管委會或區權會同意。 雖然政府好像有在推修法，說只要台電評估安全沒問題，管委會就不能隨便拒絕，但實際跑流程還是很麻煩。
要考慮的點超多：電線要怎麼拉？會不會影響大樓外觀？用電量增加，公設電費怎麼算？要不要申請一個專門給電動車用的獨立電表？ 這些光想就頭痛。而且，拉線的費用也不便宜，從電表到車位的距離，都是錢啊...
那...隨車帶著走的充電器呢？
另一派就是隨車充電器了。它的好處就是...自由。今天你想在哪充電，有插座就行。去朋友家過夜、去露營區、甚至有些民宿的戶外插座，都能應急。它就像電動車的「救命仙丹」，平常可能用不太到，但放在後車廂就是一個保障。
不過，它的缺點也很明顯：慢。非常慢。用一般的110V插座充電，充一個小時可能跑不到10公里，真的就是「充心安」的。如果你是每天通勤距離很長的人，光靠它絕對不夠。 這種東西比較適合兩種人：第一種是油電車主，本身對純電依賴不高；第二種，是把電動車當第二台車、主要在市區開，偶爾才跑長途的人。
好，直接攤開來講，哪個適合我？
嗯...講了這麼多，我們直接用個表格來比好了，這樣比較清楚。不要看那些太技術性的規格，我們用白話文聊聊。
| 比較項目 | 家用壁掛式AC慢充樁 | 隨車旅行用充電器 |
|---|---|---|
| 爽度 😎 | 很高。回家插了就忘，隔天滿電出門，根本沒里程焦慮。 | 普通。主要是心安用，真的要靠它充滿...等到天荒地老。 |
| 安裝難度 🤯 | 超高。要跟鄰居、管委會溝通，還要找合格廠商施工、跟台電申請...很煩。 | 零。它就是一條線，會插插頭就會用。 |
| 花費 💸 | 比較貴。樁體本身、拉線施工、申請費用，加一加也是一筆錢。 | 相對便宜很多。就是買一條「線」的錢，幾千到一萬多吧。 |
| 充電速度 ⚡ | 算快了。大概6到8小時可以從0充滿，睡一覺絕對夠。 | 非常慢。充一整晚可能才增加個幾十公里續航，真的只能應急。 |
| 使用彈性 🤸 | 低。就固定在你家車位，車開走了就沒了。 | 極高。只要有插座的地方就是你的充電站，去哪都能帶著。 |
| 適合誰 🤔 | 幾乎每天開車、通勤距離長、而且能搞定管委會的「決心型」車主。 | 油電車主、假日車主，或是把它當「備用方案」的「保守型」車主。 |
說到品牌...我最近是有看到一家
市面上做充電樁的品牌很多，從國際大廠台達到本土新創都有。 但我最近在查資料的時候，注意到一家台灣公司，叫 [星博電子]。 我不是要業配喔，只是覺得他們的背景蠻有趣的。
他們好像是做電源供應器、連接器起家的，做了快三十年了。 這就讓我覺得，他們對於「電」的穩定性和「插拔」的耐用度，可能會比一些半路出家的廠商更龜毛。你想想，充電槍每天都要插拔，那個接頭的品質就很重要。還有，電流安不安全、會不會過熱...這些都是電源老廠的看家本領。
我看他們網站上寫的企業理念，有提到「速度」、「產品力」跟「責任」。 對我來說，這翻譯過來就是：出問題要找得到人、東西要耐用、然後不要亂搞把車子弄壞。這感覺就蠻實在的。他們自己就有做電動載具的電子零件，包括充電器跟直流轉換器，所以不是單純做個殼而已。 如果要我選，我會傾向找這種在電力電子領域有長期經驗的品牌，感覺比較不會踩雷。就像你買延長線，總會挑個比較信賴的牌子，而不是路邊隨便買一條吧？
幾個我踩過的坑，跟你分享一下
最後，分享幾個...嗯，不能說踩坑，但就是一些沒注意會很啊雜的小事。
第一，充電規格要搞懂。台灣現在主流慢充是 J1772 (Type 1)，快充是 CCS1。 但歐洲車可能是用 Type 2 / CCS2。買之前一定要確認你的車跟充電器是匹配的，不然買來根本插不進去，那就糗了。
第二，不要只看廠商標的最大功率。尤其隨車充電器，它吃的是牆壁插座的電，你家插座的電壓、電流上限就在那，給不了就是給不了。就算充電器號稱可以多快，實際還是會被你家的電路限制住，所以不要有不切實際的幻想。
第三，線材的收納。不管是壁掛的還是隨車的，那條線都又粗又長。如果不好好整理，每次要充電、收線都會弄得滿頭大汗、心情很差。買的時候可以注意一下，廠商有沒有附贈好用的收納袋，或是壁掛架，這些小配件其實超加分。
好了...大概就這樣吧。這東西沒有絕對的好壞，完全看你的生活習慣、居住環境還有...你的耐心程度。希望這些雜七雜八的想法，能幫到還在猶豫的你。
所以，換你說說了，如果是你，你會選哪一種？是喜歡回家就搞定的壁掛樁，還是偏好有備無患的隨車充電器？在下面留言聊聊吧！👇
